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Mantenimiento de motocicleta para hacer tú mismo

Cuando se trata de una motocicleta, un poco de mantenimiento por parte de ti mismo podría ahorrarte dinero y ayudarte a mantenerte seguro, y también a empoderarte.

Estos son los mejores consejos para dominar el mantenimiento de motocicletas.

1. Cambia el aceite

Para mantener el motor funcionando correctamente, deberá cambiar el aceite después de varios miles de millas; consulta el manual del propietario para averiguar con qué frecuencia. Para empezar, querrás andar en bicicleta durante unos cinco minutos solo para calentarla. “

Esto reduce la viscosidad del aceite para que drene más fácilmente”, explica Olesen. Con el motor apagado y la bicicleta en posición vertical, retire el tapón de drenaje y el tapón de llenado de aceite, dejando que el aceite se escape a una bandeja de drenaje. (Es posible que deba quitar un carenado para alcanzar el tapón de drenaje).

2. Reemplaza el filtro de aire

Si el filtro de aire de tu motocicleta, que mantiene la suciedad fuera del motor, está obstruido y sucio, el rendimiento de tu bicicleta se verá afectado. Cambiar un filtro de aire no es necesariamente una tarea difícil, pero puede llevar mucho tiempo”, dice Olesen.

A veces, el filtro de aire es de fácil acceso, pero es posible que deba quitar el tanque de gasolina y otras partes para acceder a él. Una vez que ingrese a la caja de aire, saque y reemplace el filtro de aire. Luego reinstale todo lo que haya eliminado.

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3. Manten la presión y la banda de rodadura de los neumáticos

Para verificar la presión de un neumático, ubica el vástago de la válvula en el interior de la rueda, retira la tapa y presione un manómetro de aire en el vástago de la válvula. Compara la presión con la que debería ser: esa información se escribirá en la pared lateral de la llanta.

Usa un compresor de aire (disponible en muchas estaciones de servicio) para llenar el neumático con la cantidad correcta de libras por pulgada cuadrada (PSI). Deja salir un poco de aire si se infla demasiado. Reemplaza la tapa del vástago de la válvula cuando termine.

4. Cambia el refrigerante

Cuando sea el momento de cambiar el refrigerante, que evita que el motor se sobrecaliente, se congele o se corroa, retira la carrocería necesaria para acceder al perno de drenaje del refrigerante, luego coloca una bandeja de drenaje debajo del motor y retira el perno.

Para asegurarte de que todo se drene, retira la tapa del radiador. Una vez que se complete el proceso, vuelve a instalar el perno de drenaje de la motocicleta.

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